Forma apei. Sau cum dezvolți cel mai aerodinamic Audi din istorie

De ce este acest vehicul atât de important? Deoarece reprezintă cel mai aerodinamic model al mărcii din Ingolstadt, din toate timpurile, având un coeficient Cx de doar 0.21.

De fapt, este cea mai aerodinamică mașină de serie produsă vreodată de Grupul Volkswagen. Știu că la începutul anilor 2000, germanii au prezentat conceptul XL1, care avea un coeficient Cx de 0.159. Ulterior s-a transformat într-un model de serie, dar producția acestuia din urmă a fost una extrem de limitată, fiind fabricate doar 250 de exemplare. Prețul de pornire? 111.000 de euro.

Echipat cu un sistem de propulsie plug-in hybrid, care are la bază un motor diesel, acest model a fost proiectat pentru eficiență maximă și, teoretic, putea parcurge 100 km cu 1 litru de combustibil, atunci când bateria era încărcată complet.

Fără a folosi electricitatea, XL1 este capabil să parcurgă 100 de kilometri cu 2 litri de motorină. Cum a fost posibil? Ei bine, pentru a atinge o astfel de eficiență, Volkswagen a folosit materiale ușoare, o caroserie aerodinamică și un motor și o transmisie proiectate și calibrate pentru un consum cât mai redus.